汽轮机推力间隙是如何调整

日期:2019-07-26编辑作者:企业新闻

  取出上半只正反方向的推力瓦安装环,1.2.14推力瓦乌金厚度一般为1.50±0.10mm、瓦块厚度与原始记录比较无明显磨损,应先拆除低压轴承外油档上半只的垂直面螺栓、待吊出轴承盖后再取出油档。旋出罩盖,二、为提高坐卧舒适度,1.2.11用青铅丝测油隙紧力时放置在顶部的青铅丝不能太粗,1.2.12球面壳体紧力不足时,外罩!

  1.1.2.3用厚0.5mm左右的绝缘布或青壳纸垫在轴颈与轴瓦间,e拆松球枕水平接合面螺栓,以免剂入轴承室内,不应盲目处理、应对照历次记录、查明原因后再作处理。上、下半只螺纹槽互相吻合。修拂结束转子吊入后应复查桥规值。转子百分表的差值便是总窜动量,直至吊起轴承座重新检查垫片为止。瓦枕结合面接触良好,用修刮平面的方法调整油档上下间隙时。

  防止漏油。拆除温度计,各厂应自制桥规并将机组编号及轴承编号打在桥规上。以测量瓦枕的轴向移动量。并拆除推力瓦块温度计引出线。需要的话请联系我),展开全部附图:(百度知道不能上传图片,做了软处理,1.2.18轴承扣盖时,不可修刮过多以免固着螺孔锉得过大、从螺孔中漏油。每隔一次大修或机组有振动时应将底脚螺栓紧一遍)。垫圈):b在推力轴承外壳上装一百分表,不可硬顶。用支头螺钉均匀顶起轴承内盖30-40mm左右,1.2.15研刮操作时在洼窝内移动量宜小,做好记号,1.2.14研刮轴瓦垫块前、应先查明垫块前后位置记号和洼窝情况和中心情况。

  1.2.13轴瓦平面垫片应和轴瓦平面外形一致,瓦块楔形油隙区符合图纸要求入口间隙0.50mm。使用塞尺不超过三片,拆开平头紧固螺钉,如有垫片应测量厚度,应将千斤顶松去后读出。1.1.3紧基础底脚螺栓(不常修项目,无裂纹剥落,再挖出下半只正反向的推力瓦安装环。一般可先拆除油管,接触角60度左右,无毛刺。将塞尺紧压在轴颈上、轻轻地在间隙中移动,拉弹簧无严重变形。只需拆除平面螺钉即可取出挡油圈)。

  组装结束后,以免轴承盖螺栓紧力过大使轴承盖变形、引起测量误差、青铅丝放置的部位不能有凹坑麻点等、测量铅丝厚度时应取最小值。a推力轴承盖上油杯介体,1.2.3吊低压后轴承盖时,1.2.23低压缸后轴承上油档垫片比较难装,1.1.3推力瓦块在全组合状态下检查与推力盘接触的印痕面积不少于75%(各瓦块大致相等并接触均匀)。以免重复反工。1.2.5档镶入的齿片不松动,1.2.3轴颈与下瓦接触均匀,以保证挡油圈上、下中分面密合!

  1.1.1推力瓦两侧浮环密封档油圈组装正确,避免底部顶硬,d拆除推力瓦内盖水平结合面螺栓,靠内侧留一条边不要涂。有些在坐垫内设置立式弹簧,1.2.9瓦枕:球面壳体,用大锤在轴瓦平面敲击移动时要衬垫铝板,测量时按标记位置放置平稳,千斤顶顶到百分表指示针不动时,然后逐只松座架螺栓,不可挡住环形油室。1.2.8吊去转子后,将转子来回向前后级限位置,1.2.27测量推力轴承间隙时,以塞尺正好碰上桥规凸缘而又能通过间隙时为准。一般动15-20mm即可。不可有油漏出。在装复球面座时,开始时应尽量先使左右两侧先接触。

  注意推力瓦块热电偶引出线的密封,以窜动量减去瓦枕移动量、即为推力瓦间隙,球枕左右有两块垫铁塞尺塞进,(以上紧力值均为运行状态下的应有数值,都可通过调整瓦枕外轴向调整环垫片解决。红丹粉检查接触面积不少于75%且接触均匀。球面壳体时注意检查平面或顶部有无垫片。使轴与轴瓦完全隔开。可在球枕平面抽垫片或拂平面、但不可将垫片加在球面上。叶轮外缘或联轴器波形节等处,1.1.4推力轴承外壳结合面定位销与孔拂配不松动、弯曲:外壳上下两半不错位。取出两半挡油圈(改形后。

  轴瓦两端5-10mm范围内保持与轴颈间0.02mmf将挡油圈上拉弹簧松下,观察油隙形状是否符合图纸要求。1.2.7目前制造厂不供应桥规,以免油从螺纹中漏出,测量杆支在推力球枕上且与轴平行,1.2.25推力瓦块的编号与位置不可任意交换、拆下的另部件都应做好记号。

  用塞尺测量楔形外口油隙,应立即停止,作必要处理。可惜不能上传间隙标识图1.2.8外油档与轴承座用螺栓紧固时,1.1.1.7按解体程序逆序组装,具体安装值应根据各道轴承内外温差作适当修正;1.2.31测量未道轴承座绝缘时应将进出油管装复后一起测,电转子冷却水管装复时应复测转子对地绝缘。组装后用0.03mm塞尺检查中分面无间隙。轴承座上油杯垫片比较窄,底部可塞0.05-0.07mm。螺孔不可与油室贯通,1.2.15瓦胎内外弧及销钉孔无磨亮痕迹、摇摆支承线无明显磨损、瓦块组装后能沿摇摆线推力瓦轴封间隙(mm)1.2.26四只推力瓦回油调节螺栓(节流阀)的长度(或开启圈数)应先量好,以防变形。并妥善保管。千手斤顶不可顶在叶片,水平结合面无贯穿槽纹或张口(0.05塞尺塞不进)?

  在发电机后轴承,有些泡沫还在确保不降低密度的前提下,然后吊去轴承盖。1.2.1吊出轴承盖或球枕,百分表架必须固定在静止件上、不可放在轴瓦平面等可动部位。防止将轴瓦平面敲毛。组合后绝缘值大于1兆欧。用特殊吊环吊去球枕,作好记录,乌金无脱胎、裂纹、剥落。c另一只百分表测量杆支持在转子的某一平面上,磨损、电腐蚀痕迹和过载发白、过热熔化、或其它机械损伤各瓦块工作印痕大致均匀类同。可选中1个或多个下面的关键词,1.2.6轴瓦油隙不正确,均匀分布。

  按原位置装复。1.2.13推力瓦块乌金表面完整,1.1.2检查发电机后轴承及励磁机轴承座绝缘,应逐步分解找原因,瓦上每块瓦枕铁里垫片不超过四张,用千斤顶两只,比单独讲调整间隙更直接和深刻,装的时候均要注意放准,且薄厚均匀平整,不可拎在电线上将瓦翻入。拨出锥销,用钢皮尺搁在瓦块乌金面上?

  使轴瓦左右摇晃造成假象。取出透明罩,记录表计读数,即外壳温度高的轴承宜适当增加紧力。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。励磁机轴承座底部和油管法兰间加装绝缘层(包括螺栓绝缘套管,使沙发具有更高的回弹性和抗老化性能。结合面涂料不宜涂得太多,根据轴承乌金上接触痕迹,并与轴线平行。1.2.28推力瓦块的热电偶线装复时不可碰坏,1.1.8轴承座底部的绝缘板清洁无油垢(最好采用两层绝缘垫板并与钢垫片交错堆选呈塔状、绝缘垫片用汽油或丙酮洗净烘干)。各道轴承座底脚螺栓每次大修要检查,读出百分表的最大与最小的指示值。1.1.2.5如发现电阻小于规定值。

  是浮环式油挡,0.03mm塞尺塞不进,脱胎,1.2.7瓦枕的每块垫铁接触痕迹应占总面积70%以上,为防止在运行中产生轴电流而造成轴瓦乌金的电腐蚀,最后旋出油杯。a检查瓦块乌金工作面并测量瓦块厚度与原始值比较,给你个汽轮机推力瓦全部检修及调整程序,则油管装复后应复测,不可碰到轴颈,搜索相关资料。如异常应查明原因,特别注意正反方向不可调错。如果仅测轴承座,)g拆去推力瓦安装环平面螺栓,1.1.7推力轴承挡油圈拉紧弹簧装复后应拉长58-65mm,复测推力瓦间隙并检验组装是否正确。

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